Последовательность этапов работ при замене ремня на стиральной машине
При условии правильной эксплуатации большинство стиральных машин рассчитаны на 7-10 лет стабильной эксплуатации.
В противном случае с ними могут возникнуть определенные проблемы, ухудшающие работу техники. Одна из распространенных проблем, с которой сталкиваются многие пользователи – необходимость замены ремня. Он соединяет двигатель и барабан, поэтому в случае его износа машина не будет работать в принципе.
Если вы уже столкнулись с подобной неполадкой, вы можете попробовать починить бытовую технику самостоятельно. Но мы рекомендуем заказать ремонт стиральных машин на remont-stiralnyh-mashin-brovary.com.ua, делегировав процесс специалистам. Это исключит возникновение других поломок в процессе ремонта.
Основные дефекты ремня
Ремень на стиральных машинах может изнашиваться или периодически спадать. Износ проявляется в виде растяжения и потери первоначальной формы ремня, и единственным выходом из подобного положения станет его замена. Если же ремень спадает, но сохраняют свое аутентичное состояние, его необходимо постоянно натягивать обратно. Причин подобного дефекта может быть несколько: от заводского брака до интенсивных нагрузок при стирке, из-за которых ремень постоянно спадает.
Как самостоятельно заменить ремень
Если нет возможности обратиться к специалисту, но необходимо как можно быстрее вернуть стиральную машину в рабочее состояние, попробуйте произвести замену своими силами. Процесс сводится к таким манипуляциям:
- Отключение прибора от сети для безопасности и возможности иметь доступ к внутренним узлам;
подъем крышки и откручивание всех основных крепежных элементов (чаще всего достаточно обычной отвертки). - Определение состояния ремня. Если он деформировался и не подлежит последующему использованию, вам нужно заранее приобрести в магазине идентичный заводскому ремень и после изъятия старого установить его. Это элементарный процесс, который не требует никаких навыков или использования специального инструмента.
- Монтаж осуществляется следующим образом – ремень натягивается на часть двигателя, после накидывается на шкив. Это нужно делать только на половину длина ремня. Далее, путем вращения барабана, оставшаяся часть ремня попадает в канавку и закрепляется там.
- Завершающий этап – проверка уровня натяжения и точности попадания в пазы.
В сети представлены десятки профессиональных роликов. В них можно наглядно изучить каждый из этапов, указанных выше.
