Признаки сигнализирующие о необходимости замены катализаторов в автомобиле: нюансы процедуры
Катализатор на автомобили используется уже довольно давно.
На данный момент любой из автомобилей функционирующий на бензине имеет каталитический нейтрализатор. Основная функция катализатора, обеспечение экологической безопасности, разложение вредных газов, вырабатываемые двигателем машины.
Таким образом, катализатор позволяет меньше загрязнять окружающий мир токсичными выхлопами. Производители гарантирую работу катализатора до 100, а то и 150 лет.
Однако влияние различных факторов, могут вывести катализатор из строя намного раньше. В таком случае катализатор надо удалять и ставить новый.
Можно после смены, сдать б/у катализатор на katalizator1.ru, и получить за это деньги, некоторые компании работают по типу выездной лаборатории, что значительно упрощает процесс.
Признаки необходимости замены катализатора
Существует несколько основных признаков того, что катализатор вышел из строя и пора его менять.
Первый сигнал к замене катализатора — это реальный пробег машины. Довольно часто при покупке подержанной машины, бывший владелец авто, скручивает счетчик, дабы скрыть реальный пробег машины.
Второй признак, сигнал на панели управления, лампочка неисправности будет постоянно гореть, даже после того как были проведены работы по обнулению ошибок. Значит причина тому, катализатор который перестал очищать.
Причиной тому может быть то что фильтр забит, или оплавлен или просто вышел из строя.
Третий признак, отсутствие динамик или изменение времени приемистости. Например, автомобиль, начинает глохнуть на холостых, или может перестать вообще заводится. В таком случае необходима замена катализатора.
Замена катализатора на универсальный
Покупка оригинального катализатора может оказаться слишком дорогой. В таком случае стоит подумать об использовании универсального катализатора, цена на который не дешевая, но все-таки приемлемая.
Такие виды катализаторов появились не так давно, и уже завоевал свое доверия у большинства автолюбителей. Монтаж такого катализатора выходит не очень дорого, главное правильно подобрать модель соответствующую объему двигателя.
Процесс замены вышедшего из строя катализатора на новый, не так уж и сложно, если вы умеете работать «болгаркой» и «сваркой». Вполне можно выполнить самостоятельно.
Демонтируется труба, и удаляется старый катализатор, его нужно аккуратно срезать «болгаркой», и с помощью сварочного аппарата на его место монтируется универсальный.
