Асфальтирование дорог: преимущества и недостатки разных методов
Асфальт — распространенный состав для покрытия тротуаров, трасс, дорог. Материал является уникальным по своим химическим и физическим качествам.
Технология асфальтирования
Всем, кто желает заказать асфальтирование, нужно знать, что существует несколько вариантов покрытия дорог асфальтом, однако самыми популярными считаются методы горячего или холодного асфальтирования.
Обе технологии имеют преимущества и недостатки.
В случае использования варианта горячего асфальтирования, для изготовления раствора берут нефтяные битумы, имеющие вязкую жидкую консистенцию. Плюс такого метода, это возможность асфальтирование в холодный период. Температура состава должна быть не ниже 120 градусов, а асфальтируемый участок прежде, просушивают с помощью спецтехники.
При холодном асфальтировании, состав изготавливают из жидких битумов. Укладка проводится исключительно в теплый период времени года. Такой способ часто применяют для ямочного ремонта дорог.
Правила качественного асфальтирования
Грамотно асфальтированная дорога с соблюдением всех стандартов, будет служить долго, так как покрытие получается стойким к неблагоприятным факторам.
Первое и самое важное правило – на улице не должна быть температура менее 5 градусов. Также необходимо, чтобы на момент асфальтирования была сухая погода. Если не соблюсти эти требования, то уже через год покрытие начинает трескаться и отслаиваться.
Для подготовки правильного объема асфальта, нужно произвести расчеты на объекте. Потребуется размер площади участка дороги и толщина слоя.
Этапы асфальтирования
Работы по укладке асфальта выполняются в несколько этапов.
- Прежде чем приступать к асфальтированию, разрабатывают проект и подготавливают смету. Документы формируются на основании характеристик объекта: площадь, рельеф, качество грунта, удаленность и проездная способность.
- Подготовительные работы, заключаются в разработке территории. Для этого сначала бульдозером удаляют верхний почвенный слой. После чего поверхность разравнивают грейдером и формируют дорожное корыто с последующим уплотнением. Если планируется асфальтирование на участке, где есть остатки старого покрытия, тогда потребуется их убрать с помощью дорожного фреза.
- На данном этапе подготавливают основание и создают дорожную подушку. Получают ее путем насыпи сначала песка, а затем песчано-гравийной смеси слоями. Чтобы сделать покрытие более прочным, сверху насыпают крупный щебень, а потом мелкий. При этом каждый из слоев необходимо выровнять и утрамбовать спецтехникой. Края асфальтируемого участка ограждают бортовым камнем.
- Укладка финишного покрытия – асфальтобетона. Состав, асфальтобетоноукладочной техникой, наносят и равномерно распределяют на заданном участке. Закатывают асфальт при помощи нескольких катков.
