Правила монтажа запорной арматуры: советы по эксплуатации элементов и рекомендации по установке

Запорные элементы предназначены для полного перекрытия трубопроводов или частичного с целью корректирования интенсивности водных потоков.

Они бывают в виде вентилей и клапанов, затворов и задвижек. Нашли широкое применение на всем пути следования воды от источника до потребителя. От их качества зависит бесперебойность водоснабжения, поэтому важно правильную выбрать стальную задвижку на teharmatura.ru/~stalnye-zadvigki, и затем грамотно ее установить.

Особенности

Задвижки монтируются с обязательной обвязкой стропом. Их нельзя перемещать в пространстве, держась за штурвал или шток. Также они не переносят механические воздействия в виде ударов и падений.

При монтаже сверяют направление потока со стрелкой на корпусе. Неправильное позиционирование в системе водопровода чревато непредсказуемыми последствиями.

С защитным покрытием следует бережно обращаться. Его повреждение приведет к ранней коррозии.

Установка задвижек, изготовленных из стального сырья, посредством сварки должна выполняться исключительно со штоком, расположенным вверх.

Основные правила

Перед работами очищается труба при помощи ерша, воздушной струи или паровой, воды. Прочистка потребуется и на остальных стадиях работ, потому что после сварки остается окалина, способная нарушить герметичность.

Необходимо проверить соединительные фланцы. Определяется их ровность и отсутствие изгибов или царапин, выемок и иных изъянов.

Запорная арматура всегда монтируется на прямолинейном отрезке водопровода. Это позволяет избегать излишних напряжений, приводящих к протечкам.

Обеспечивается защита от гидроударов. С этой целью ставится обратный клапан. Он формирует необходимую стабильность водного потока.

Крупногабаритные устройства или приводы большой массы нуждаются в дополнительных опорах. Надежная вспомогательная основа обезопасит крепежи и прокладки от преждевременного разрушения.

Стараются запорную арматуру не закрывать с большим усилием. Перекручивание и лишняя сила приведет к образованию трещин и поломкам.

Монтажная инструкция

Работы осуществляются с открытием диска на 25 %. Детали из нержавейки полностью открываются. Между фланцами делается зазор ради сохранения прокладок в целости. Гайки нужно завинчивать постепенно, двигаясь от одной до другой по часовой стрелке.

Типоразмеры фланцев и затворов, обратных клапанов выбираются одинаковые. Желательно не класть дополнительный слой прокладок между корпусом и фланцем.