Особенности монтажа полиэтиленового колодца: правила
Проектирование любой канализационной системы не обходится без монтирования колодцев для сервисного обслуживания.
На смену кирпичным и железобетонным конструкциям пришли сооружения из пластика. Основным назначением этих устройств является соединение канализационной магистрали, но их используют также для контроля состояния трубопровода на участках соединения, изменения движения сточных вод, прокладывания ответвлений от основной магистрали на разных уровнях. Через интернет можно купить пластиковые колодцы на www.poly-con.ru, у компании, которая специализируется на их производстве.
Базовые правила установки
Монтаж рекомендуется проводить при температуре не ниже -10 и не выше +50 градусов по Цельсию. Минимальная температура, при которой можно проводить такие работы -35 градусов по Цельсию. Установка полиэтиленовых колодцев возможна только в местах с сейсмической активностью, не превышающей 7 баллов.
В соответствии с правилами СНиП, для укладки таких конструкций подходят только сухие непучистые и мокрые водонасыщенные грунты. Устанавливать пластиковые колодцы в условиях вечной мерзлоты можно, но потребуется дополнительная теплоизоляция сетей.
Способы и этапы монтажа колодцев
Подготовительный этап. Выкапываются траншеи, ширина которых на 20 сантиметров должна превышать диаметр колодца. Чтобы грунт не осыпался, его следует уплотнить. На основание накладывается песчаная подушка толщиной не менее 15 сантиметров. Данные правила необходимо выполнять при любой установке, независимо от типа грунта. При установке сооружения, дно которого располагается ниже уровня грунтовых вод, шахта фиксируется якорным пригрузом. В противном случае конструкция может всплыть из-за своей легковесности. Если водоносный слой находится рядом с дном колодца, основание бетонируют или помещают на него бетонную плиту.
Основной этап. Данная часть монтажа заключается в сваривании всех составляющих колодца.
Завершающий этап. Выполняется засыпка конструкции. Для этого используется песок, который послойно уплотняется. Каждый слой должен иметь толщину, не более 20 сантиметров. Для процесса уплотнения рекомендуется использовать трамбовки, нагрузочная масса которых не превышает 20 килограммов.
Инженерные магистрали часто располагаются под проезжей частью. В этом случае необходимо снизить нагрузку на колодцы с помощью бетонных и железобетонных плит, Если по трассе не проходят тяжелые транспортные средства, а интенсивность движения невысокая, достаточно в процессе монтажа укрепить конструкцию опорными кольцами.