Как устроен шаровой кран с электрическим приводом и где он используется
Шаровые краны относятся к запорной арматуре, предназначенной для перекрытия магистрали.
Электропривод позволяет регулировать степень закрытия или открытия дистанционно, с помощью приборов сигнализации и управления. Это позволяет совершать любые действия с оборудованием без участия человека. Для создания автоматических систем контроля за жидкостями можно купить кран шаровой с электроприводом на goodmax.com.ua/ru/catalog/121-kran-sharovyj-s-elektroprivodom.
Назначение
Кран представляет собой систему, где имеется шар внутри трубы, который может поворачиваться, и открывать или закрывать свободный ход жидкости по магистрали. Вращение осуществляется не с помощью вентиля или рукоятки, но с использованием электропривода. При необходимости мотор включается, передает крутящий момент на шестерни, которые вращаясь, поворачивают запорную систему в нужную сторону.
Запуск мотора может осуществляться по сигналу реле или датчика, или путем нажатия кнопки сверху корпуса. Таким образом достигается возможность автоматического или ручного управления в любой момент времени.
Автоматическое перекрытие магистрали при срабатывании показателей датчиков позволяет применять шаровые краны с электроприводом в аварийных системах защиты магистралей при утечках. Устройства широко используются в следующих типах трасс:
- Бытовых системах водопроводов.
- Для установки на магистрали отопления.
- Для монтажа на газовых трубах.
- При создании систем вентиляции воздуха.
Монтаж
Краны выпускаются с присоединительными патрубками с обеих сторон. Они представляют собой небольшие ответвления с нанесенной сверху резьбой. Благодаря такой конструкции закрепления в сети производиться с помощью накидной гайки.
Перед установкой крана нужно подвести провод питания электроэнергией. Подключать с помощью удлинителей, переходников запрещается, в случае утечки даже небольшого количества воды это может привести к замыканию. Подключать силовой кабель нужно выше, чем расположена магистраль с водой.
Концы труб очищаются от наслоений и ржавчины до металла основания. Затем производится нарезка резьбы метчиком или плашкой с точно таким же шагом и глубиной, как на патрубках шарового крана. В пространство между двумя трубами вставляется запорная арматура, на резьбу накладывается фум-лента или пропитанная олифой льняная пакля, после чего затягиваются гайки. Нужно затягивать равномерно, не пережимая, следя за тем, чтобы гайка шла по резьбе без перекосов.